玻璃纖維是一種性能優(yōu)異的無(wú)機(jī)非金屬材料，絕緣性好、耐熱性強(qiáng)、抗腐蝕性好，機(jī)械強(qiáng)度高。它是以玻璃球或玻璃為原料經(jīng)高溫熔制、拉絲、絡(luò)紗、織布等工藝制造而成的，其單絲的直徑為幾微米到二十幾微米，相當(dāng)于一根頭發(fā)絲的1/20-1/5 ，每束纖維原絲都由數(shù)百根甚至上千根單絲組成。玻璃纖維通常用作復(fù)合材料中的增強(qiáng)材料，電絕緣材料和絕熱保溫材料，電路基板等國(guó)民經(jīng)濟(jì)各個(gè)領(lǐng)域。
一、船艇
玻璃纖維復(fù)合材料具有耐腐蝕性、重量輕、增強(qiáng)效果優(yōu)越等特點(diǎn)，被廣泛用于制造游艇船體、甲板等。
二、風(fēng)能和光伏
風(fēng)能和光伏都是無(wú)污染、可持續(xù)的能源之一。玻璃纖維具有優(yōu)越的增強(qiáng)效果、重量輕等特點(diǎn)，是用于制造玻璃鋼葉片和機(jī)組罩的一種良好材料。
三、電子電氣
玻璃纖維增強(qiáng)復(fù)合材料在電子電氣方面的運(yùn)用主要是利用了它的電絕緣性、防腐蝕性等特點(diǎn)。復(fù)合材料在電子電氣領(lǐng)域的應(yīng)用主要有以下幾個(gè)部分：
1、電器罩殼：包括電器開(kāi)關(guān)盒、電器配線盒、儀表盤(pán)罩等。
2、電器原件與電部件：如絕緣子、絕緣工具、電機(jī)端蓋等。
3、輸線電包括復(fù)合電纜支架、電纜溝支架等。
四、航空航天、軍事國(guó)防
由于航空航天、軍事等領(lǐng)域?qū)Σ牧系奶厥庖螅＠w復(fù)合材料所具有的重量輕，強(qiáng)度高，耐沖擊及阻燃性好等特色能為這些領(lǐng)域提供廣泛的解決方案。
復(fù)合材料在這些領(lǐng)域的應(yīng)用如下：
--小飛機(jī)機(jī)身
--直升機(jī)外殼和旋翼槳葉
--飛機(jī)次要結(jié)構(gòu)部件（地板、門(mén)、座椅、輔助油箱）
--飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)零件
--頭盔
--雷達(dá)罩
--救援擔(dān)架
五、化工化學(xué)
玻璃纖維復(fù)合材料具有耐腐蝕性好、增強(qiáng)效果優(yōu)越等特點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于化工領(lǐng)域，制造化工容器（如儲(chǔ)罐）、防腐格柵等。
六、基礎(chǔ)設(shè)施
玻璃纖維具有尺寸性好、增強(qiáng)性能優(yōu)越，與鋼鐵、混凝土等材料相比重量輕、耐腐蝕等特點(diǎn)，使得玻璃纖維增強(qiáng)材料成為制造橋梁、碼頭、高速公路路面、棧橋、臨水建筑、管道等基礎(chǔ)設(shè)施的理想材料。
七、建筑
玻璃纖維復(fù)合材料具有強(qiáng)度高、重量輕、耐老化、阻燃性能好、隔音隔熱等特點(diǎn)，可被廣泛用于制造多種建筑材料，如：增強(qiáng)混凝土、復(fù)合材料墻體、保溫紗窗與裝飾、FRP鋼筋、衛(wèi)浴、游泳池、頂棚、采光板、FRP瓦、門(mén)板、冷卻塔等。
八、汽車(chē)
由于復(fù)合材料在韌性、耐腐蝕性、耐磨性及耐溫性等方面與傳統(tǒng)材料相比具有明顯的優(yōu)勢(shì)，且滿(mǎn)足運(yùn)輸工具對(duì)質(zhì)輕高強(qiáng)的要求，其在汽車(chē)領(lǐng)域的應(yīng)用越來(lái)越廣。典型的應(yīng)用有：
--汽車(chē)前后保險(xiǎn)杠、擋泥板、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板、卡車(chē)頂棚
--汽車(chē)儀表盤(pán)、座椅、駕駛艙、裝飾
--汽車(chē)電子電器元件
九、消費(fèi)品和商業(yè)設(shè)施
與鋁和鋼等傳統(tǒng)材料相比，玻纖增強(qiáng)材料耐腐蝕、輕質(zhì)、強(qiáng)度高的特點(diǎn)給復(fù)合材料帶來(lái)性能更佳、重量更輕等效果。
復(fù)合材料在該領(lǐng)域的應(yīng)用包括：
--工業(yè)齒輪
--工業(yè)用、民用氣壓瓶
--筆記本電腦、手機(jī)外殼
--家用電器的零部件
十、運(yùn)動(dòng)休閑
復(fù)合材料具有重量輕、強(qiáng)度高、可設(shè)計(jì)自由度大、易加工成型、低摩擦系數(shù)、良好的耐疲勞性等特點(diǎn)，在體育器材方面獲得了廣泛的應(yīng)用。典型應(yīng)用有：
--滑雪板
--網(wǎng)球拍、羽毛球拍
--賽艇
--自行車(chē)
--摩托艇
來(lái)源：愛(ài)復(fù)材
