玻璃鋼在未來碼頭建設(shè)中扮演了至關(guān)重要的角色
時間：2022-05-19 08:48:40 瀏覽量：
從北美到亞洲，從歐洲到大洋洲，新的復(fù)合材料制品出現(xiàn)在船舶與海洋工程中，扮演著越來越多的角色。 Pultron是一家大洋洲新西蘭的復(fù)合材料公司，該公司與另一家碼頭設(shè)計施工企業(yè)，合作研發(fā)生產(chǎn)了新的復(fù)合材料制品waler。
waler是安裝在碼頭部分側(cè)面的結(jié)構(gòu)梁，跨越多個混凝土浮子，將它們固定在一起。Waler在碼頭建設(shè)中發(fā)揮著關(guān)鍵的結(jié)構(gòu)作用。
它通過玻璃纖維增強聚合物 (GFRP) 復(fù)合通桿和螺母系統(tǒng)連接到浮船塢。這些是長桿，兩端都有螺紋，并由螺母固定到位。橫梁和通桿是貝靈漢的 Unifloat® 混凝土船塢系統(tǒng)的關(guān)鍵部分。
GFRP復(fù)合材料制品對環(huán)境和生態(tài)更友好：碼頭通常是各種海洋生物的家園。復(fù)合材料不會影響海洋生態(tài)系統(tǒng)，因為它們不會腐蝕或浸出化學物質(zhì)。這是保護環(huán)境的一種方式。并具有成本競爭力：GFRP 復(fù)合材料具有出色的耐用性和全壽命節(jié)約，尤其是在沿海和海洋環(huán)境中使用時。
GFRP復(fù)合材料制品在海洋工程中的前景光明：貝靈厄姆在世界上一些最美麗的地方建造了碼頭。使用新的復(fù)合材料系統(tǒng)，不會出現(xiàn)令人討厭的銹跡泄漏痕跡或因腐蝕鋼材而造成的混凝土破裂。
鍵槽創(chuàng)新：設(shè)計中的一項關(guān)鍵創(chuàng)新是鎖定區(qū)匹配細節(jié)的鍵槽。因此，浮子之間的對齊被保留并減少了螺栓上的剪切應(yīng)力。通過確保對齊，您消除了絆倒危險的風險。這是獲得專利地位的一個關(guān)鍵特征。
降低維護成本：碼頭的維護可能會產(chǎn)生大量費用。由于不斷運動，重新擰緊螺栓是標準做法。作為 Unifloat 混凝土船塢系統(tǒng)的一部分，復(fù)合圍板通過與自緊通桿系統(tǒng)配合使用，減少了重新擰緊的需要。從而降低維修費用并提供 75 年以上的估計使用壽命。
專為安全而設(shè)計：GFRP 瓦勒設(shè)計在外部有一個鉆孔，而中心空腔的內(nèi)表面有一個較小的鉆孔。這允許螺母完全凹入以確保安全并避免損壞船只。
10 倍抗彎強度：船只撞到浮橋是碼頭的常見危險。復(fù)合材料瓦勒具有高抗沖擊性，抗彎強度幾乎是木材的 10 倍。如果一艘船撞到一個浮橋，它不太可能在浮筒之間的接合處折斷橫梁。它提供負載的均勻分布。
符合標準：復(fù)合材料制品在受控條件下設(shè)計、設(shè)計和制造，以滿足嚴格的 ISO 9001:2015、ASTM 和特定性能標準。
waler是最新的復(fù)合材料制品在碼頭領(lǐng)域的創(chuàng)新，是繼貝林漢姆屢獲殊榮的 GFRP 復(fù)合材料通桿和螺母系統(tǒng)的成功之后。這兩個組件都是在 Pultron 使用拉擠成型工藝開發(fā)和制造的。
使用這項技術(shù)的下一個主要項目是美國加利福尼亞州標志性的 Dana Point Harbour。這是一個具有里程碑意義的項目，也是碼頭設(shè)計領(lǐng)域令人興奮的新篇章。完工后，它將成為美國第一個配備復(fù)合材料通桿、復(fù)合材料橫梁和 Mateenbar™ 復(fù)合材料增強材料的碼頭。
過去三十年，復(fù)合材料技術(shù)的進步正在推動復(fù)合材料行業(yè)的發(fā)展。與鋼材、木材和其他傳統(tǒng)材料相比，性能改進和制造效率降低了價格，使其具有競爭力。
waler是GFRP復(fù)合材料和拉擠成型工藝的一個很好的例子。復(fù)合材料在汽車、航空航天、土木/建筑、國防、基礎(chǔ)設(shè)施、海洋、娛樂設(shè)備、交通和風能等行業(yè)還有其他應(yīng)用。對無腐蝕、輕質(zhì)和高性能材料的需求不斷增長，正在推動全球復(fù)合材料的增長。
根據(jù)Grand View Research, Inc.發(fā)布的研究報告，到2027年，全球復(fù)合材料市場規(guī)模預(yù)計將達到1605.4億美元，在預(yù)測期內(nèi)以7.6%的復(fù)合年增長率增長。拉擠成型子行業(yè)的增長速度是其他復(fù)合材料子行業(yè)的2-3倍。
文章來源：復(fù)合材料社區(qū)
